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淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計

更新時間: 2024-07-02   點擊次數(shù): 353次

摘要:隨著電動汽車的發(fā)展,充電用戶越來越多,同時也出現(xiàn)了一系列問題,尤其是無序充電帶來的充電成本高、充電排隊時間長和電網(wǎng)負(fù)荷安全影響等問題,制約著電動汽車和充電設(shè)施的發(fā)展。為解決此類問題,文章研究和設(shè)計有序充電策略。 通過研究電動汽車充電過程數(shù)據(jù),分析充電電壓、電流、和充電時間的關(guān)系曲線,在不同的電價時段和車多樁少情形下制定了合理的中止充電SOC值;為了提高充電站運營效益,針對充電站服務(wù)車輛對象的不同,設(shè)計了不同充電樁限功率有序充電策略。充電站有序充電策略的實現(xiàn)能夠提高運行收益、減低成本,讓用戶充電時間更合理,提高了充電體驗性,使充電站與電網(wǎng)互動,對電網(wǎng)削峰填谷,減小負(fù)荷波動率,提高了電網(wǎng)的安全性。

關(guān)鍵詞:有序充電;分時電價;功率調(diào)節(jié);充電樁;安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)

1、前言

近年來,隨著化石能源的枯竭以及清潔新型能源技術(shù)的崛起,電動汽車和與之相應(yīng)的充電站、充電樁和充電技術(shù)得到迅速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)+充電樁的技術(shù)發(fā)展,充電服務(wù)設(shè)備建設(shè)越來完善,但仍存在諸多問題,一方面是用戶充電難、找樁難、排隊長等現(xiàn)象,另一方充電樁存在利用率不高、長期空閑、運營成本高的問題;除此之外,充電設(shè)施的大量使用對電網(wǎng)運行 帶來一定負(fù)荷安全影響,尤其是無序的電動汽車充電負(fù)荷會給配電網(wǎng)帶來電壓下降、線路過載、電網(wǎng)負(fù)荷峰值、網(wǎng)絡(luò)損耗等一系列問題,因此研究有序充電策略解決充電難,提高充電樁效益和減少充電對電網(wǎng)負(fù)荷影響變得愈發(fā)必要。

電動汽車有序充電在當(dāng)前沒有嚴(yán)格的定義,文中提出的有序充電策略是指在車多樁少、充電站功率變動和合理利用峰谷電價情況下設(shè)計的一種充電控制方法。通過分析研究車輛充電時充電電壓、電流、SOC與充電時間的關(guān)系曲線,制定一個中止充電的SOC值來提高充電排隊效率;盡可能將充電時間安排在電價低的谷時段以降低充電運營成本,通過充電樁限功率方式對電網(wǎng)進(jìn)行削峰填谷提高電網(wǎng)運行安全性。

2.專用充電站相比,公用充電樁除了對本站專用車輛服務(wù)外,還對外開放,允許所有社會車輛充電,這樣不但提高了充電樁使用率,還可以為運營商帶來額外的收益。針對站內(nèi)專用車輛和社會充電車輛,文章 設(shè)計有序充電策略是充電優(yōu)先級專用車輛高于社會車輛,社會車輛之間則按先到優(yōu)先級高的原則。

3、安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)

3.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電樁收費運營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的汽車充電站、電動自行車充電站以及各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,實時監(jiān)控充電樁運行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結(jié)算,資源管理、電能管理、明細(xì)查詢等,同時對充電機過溫保護(hù)、漏電、充電機輸入/輸出過壓、欠壓、絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶通過微信、支付寶、云閃付掃碼充電。

3.2應(yīng)用場合

適用于住宅小區(qū)等物業(yè)環(huán)境、各類企事業(yè)單位、醫(yī)院、景區(qū)、學(xué)校、園區(qū)等公建、公共停車場、公路充電站、公交樞紐、購物中心、商業(yè)綜合體、商業(yè)廣場、地下停車場、高速服務(wù)區(qū)、公寓寫字樓等場合。

3.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計

現(xiàn)場設(shè)備層:連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器,包括多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電能質(zhì)量分析儀表、電氣火災(zāi)探測器、限流式保護(hù)器、煙霧傳感器、測溫裝置、智能插座、攝像頭等。

網(wǎng)絡(luò)通訊層:包含現(xiàn)場智能網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)交換機等設(shè)備。智能網(wǎng)關(guān)主動采集現(xiàn)場設(shè)備層設(shè)備的數(shù)據(jù),并可進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)存儲,并通過網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,智能網(wǎng)關(guān)可在網(wǎng)絡(luò)故障時將數(shù)據(jù)存儲在本地,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時從中斷的位置繼續(xù)上傳數(shù)據(jù),保證服務(wù)器端數(shù)據(jù)不丟失。

平臺管理層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,完成對現(xiàn)場所有智能設(shè)備的數(shù)據(jù)交換,可在PC端或移動端實現(xiàn)實時監(jiān)測充電站配電系統(tǒng)運行狀態(tài)、充電樁的工作狀態(tài)、充電過程及人員行為,并完成微信、支付寶在線支付等應(yīng)用。

3.4平臺功能描述

3.4.1充電服務(wù)

充電設(shè)施搜索,充電設(shè)施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結(jié)算,導(dǎo)航等。

3.4.2首頁總覽

總覽當(dāng)日、當(dāng)月開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時長,累計的開戶數(shù)、充值金額、充電金額、充電度數(shù)、充電次數(shù)、充電時長,以及相應(yīng)的環(huán)比增長和同比增長以及樁、站分布地圖導(dǎo)航、本月充電統(tǒng)計。

3.4.3交易結(jié)算

充電價格策略管理,預(yù)收費管理,賬單管理,營收和財務(wù)相關(guān)報表。

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3.4.4故障管理

故障管理故障記錄查詢、故障處理、故障確認(rèn)、故障分析等管理項,為用戶管理故障和查詢提供方便。

3.4.5統(tǒng)計分析

統(tǒng)計分析支持運營趨勢分析、收益統(tǒng)計,方便用戶以曲線、能耗分析等分析工具,瀏覽樁的充電運營態(tài)勢。

淺談綜合能源充電站有序充電策略的研究與設(shè)計

3.4.6運營報告

按用戶周期分析汽車、電瓶車充電站、樁運行、交易、充值、充電及報警、故障情況,形成分析報告。

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3.4.7APP、小程序移動端支持

通過模糊搜索和地圖搜索的功能,可查詢可用的電樁和電站等詳細(xì)信息。掃碼充電,在線支付:掃描充電樁二維碼,完成支付,微信支付完成后,即可進(jìn)行充電。

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3.4.8資源管理

充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁運行監(jiān)測,充電樁異常交易監(jiān)測。

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